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Notre équipe est disponible 24h/24 pour répondre à toute situation urgente de transport.

Une chaîne du froid ininterrompue de −25 °C à +25 °C, avec la température réglée selon la spécification de la marchandise et enregistrée tout du long
Sélecteur de température
Choisissez une catégorie de marchandise pour voir le régime de température que nous réglons.
Transport frigorifique · Europe
Du fourgon pour les courtes distances et les livraisons rapides, jusqu'aux poids lourds pour les chargements encombrants ou les longs itinéraires. Chaque véhicule dispose de son propre système de contrôle de la température.
Le régime est configuré selon la spécification de la marchandise et maintenu stable quelle que soit la saison, la longueur de l'itinéraire ou le nombre d'arrêts.

Ce que nous couvrons
Le régime tenu, et prouvé par les données, sur n'importe quelle distance.
Du fourgon pour les livraisons rapides aux poids lourds. Chaque véhicule a son propre système de contrôle de la température.
Nous surveillons les variations pendant tout le transit et vous remettons le relevé, comme preuve que le régime a été tenu.
Caisses cloisonnées : des produits exigeant des températures différentes voyagent dans la même expédition, chacun à son régime.
Chaque expédition circule sous couverture CMR ; pour les marchandises de grande valeur, vous pouvez ajouter une assurance à valeur déclarée.
Nous vous aidons à choisir la bonne température et le bon véhicule, et vous indiquons ce que la réglementation exige pour votre marchandise.
Le même régime de température, qu'il s'agisse de quelques heures à travers une ville ou de quelques jours à travers l'Europe.
Comment ça se passe
Chaque étape a une mission : empêcher la température de sortir un seul instant de la plage convenue.
Nous confirmons la plage dont la marchandise a besoin et choisissons le type de véhicule adapté à la distance.
Le véhicule atteint la consigne avant le chargement, pour que la marchandise ne subisse jamais de choc thermique.
Le chargement est rapide, portes ouvertes le moins longtemps possible, et la température est vérifiée au départ.
Le régime est enregistré tout du long. Tout écart est visible et corrigé sur-le-champ.
À destination, nous remettons la marchandise accompagnée du relevé de température du trajet.
Options de véhicule
Trois régimes de fonctionnement différents. Le choix dépend de la rigueur exigée sur la plage et de la durée du trajet.
Des véhicules aux parois isolées thermiquement, sans groupe frigorifique propre, adaptés aux courtes distances et aux marchandises qui s'altèrent lentement.
Ils maintiennent la température intérieure stable pendant une durée limitée.
Des véhicules dotés de leur propre groupe frigorifique, qui produit et maintient activement la consigne quelle que soit la durée du trajet ou la chaleur extérieure.
C'est l'option pour les longues distances et pour les marchandises exigeant une plage stricte.
Des citernes spécialisées pour les liquides alimentaires — lait, jus — avec isolation et systèmes maintenant une température prédéfinie.
Elles se lavent et se désinfectent facilement, pour répondre aux normes de sécurité alimentaire.
Régimes de température
Le régime suit la spécification de la marchandise, pas un réglage par défaut. Nous le configurons avant le chargement et le maintenons jusqu'au déchargement.
Pour les commandes mêlant des produits aux exigences différentes, nous utilisons des caisses cloisonnées : deux températures dans une même expédition, sans compromis sur l'une ou l'autre.
Plages courantes
Surgelé
Plage−18 °C … −25 °C
poisson, viande, légumes, plats préparés
Réfrigéré
Plage0 °C … +6 °C
légumes, fruits, viande fraîche, fleurs
Pharmaceutique, chaîne du froid
Plage+2 °C … +8 °C
médicaments sensibles à la température, vaccins
Pharmaceutique, ambiante contrôlée
Plage+15 °C … +25 °C
médicaments exigeant une température ambiante stable
Fleurs et plantes
Plage+2 °C … +15 °C
fleurs coupées, plantes ornementales, plants
| Catégorie | Plage | Exemples |
|---|---|---|
| Surgelé | −18 °C … −25 °C | poisson, viande, légumes, plats préparés |
| Réfrigéré | 0 °C … +6 °C | légumes, fruits, viande fraîche, fleurs |
| Pharmaceutique, chaîne du froid | +2 °C … +8 °C | médicaments sensibles à la température, vaccins |
| Pharmaceutique, ambiante contrôlée | +15 °C … +25 °C | médicaments exigeant une température ambiante stable |
| Fleurs et plantes | +2 °C … +15 °C | fleurs coupées, plantes ornementales, plants |
Pourquoi nous
Nous sommes plus qu'un prestataire de transport — nous sommes votre partenaire logistique à long terme.
Notre équipe est disponible 24h/24 pour répondre à toute situation urgente de transport.
Nous fournissons des devis et des confirmations de transport aussi rapidement que possible, sans bureaucratie.
Toutes nos expéditions sont entièrement assurées, vous offrant une tranquillité d'esprit quel que soit le type ou la distance.
Tarifs transparents et compétitifs, sans frais cachés ni mauvaises surprises sur la facture.
De l'enlèvement à la livraison, nous gérons toute la logistique pour vous avec pleine responsabilité.
FAQ
Les équipements maintiennent entre −25 °C et +25 °C, à ±0,5 °C près. Plages courantes : surgelé −18 °C … −25 °C, réfrigéré 0 °C … +6 °C, pharmaceutique +2 °C … +8 °C ou +15 °C … +25 °C, fleurs et plantes +2 °C … +15 °C. Nous réglons la consigne selon la spécification de votre marchandise.
Un véhicule isotherme n'a que des parois isolées : il conserve la température que la marchandise possède déjà, pendant un temps limité. Un frigorifique dispose de son propre groupe et produit activement du froid, il tient donc le régime aussi longtemps que dure le trajet. Les longues distances ou les plages strictes exigent un véhicule frigorifique.
Oui. Nous utilisons des caisses à cloison de séparation, qui divisent l'espace en deux zones aux régimes distincts. Vous pouvez ainsi envoyer, par exemple, du surgelé et du réfrigéré dans la même expédition, chacun à sa température.
La température est enregistrée pendant tout le transit. À la livraison, vous recevez le relevé : vous avez donc la preuve que le régime a été maintenu — ce qui compte le plus pour l'alimentaire et le pharmaceutique.
Le groupe frigorifique consomme du carburant indépendamment du moteur, le véhicule coûte plus cher à l'achat et à l'entretien, et le prérefroidissement comme la désinfection entre deux trajets prennent du temps. L'écart dépend du régime : plus la plage est basse et stricte, plus il grandit.
Toujours. Le véhicule atteint la consigne avant l'arrivée de la marchandise ; sinon, les premières heures de route serviraient à refroidir le chargement, et le produit subirait un choc thermique.
Oui, aussi bien en chaîne du froid (+2 °C … +8 °C) qu'en ambiante contrôlée (+15 °C … +25 °C). Envoyez-nous la spécification du fabricant et nous configurons l'expédition en conséquence.
Le prix apparaît instantanément dans la plateforme si vous utilisez le calculateur : choisissez l'itinéraire, le type de véhicule et le régime de température. Pour les cas qui demandent un examen, l'équipe revient avec une offre sur mesure en moins de 2 heures.
Notre équipe vous répond en moins de 2 heures avec un devis personnalisé — sans bureaucratie.